Zowel UV-voeding als omvormer zijn twee soorten apparatuur die vaak worden gebruikt in het productieproces van elektromechanische producten, en beide kunnen de frequentie van wisselstroom wijzigen. Dus, wat is het verschil tussen de twee? Wat zijn de unieke voordelen van UV-voeding in vergelijking met gewone omvormers? Vervolgens zullen we de voordelen van UV-voeding introduceren.
Hoge betrouwbaarheid van UV-voeding: UV-voeding neemt het algehele ontwerp aan. Na jaren van technische accumulatie is het voldoende om de stabiele en betrouwbare werking van de voeding voor een lange tijd te garanderen. De structuur van de voeding die door de omvormer is samengesteld, is relatief eenvoudig en omdat het hoofdonderdeel afzonderlijk wordt gekocht, is het moeilijk om ervoor te zorgen dat de parameters van de omvormer en andere componenten overeenkomen.
UV-voeding heeft een hoge veiligheidsfactor: de frequentie van de UV-voeding is constant tijdens het opstartproces, wat kan zorgen voor pure, betrouwbare, lage vervorming, hoge stabiele spanning en frequentie sinusvormige stroomuitgang voor elektrische apparatuur. Omdat het uitgangsvermogen vrij dicht bij een standaard wisselstroomvoeding ligt, is het veiliger voor producten zoals elektrische apparaten die worden getest. Tijdens het opstarten stijgen de spanning en frequentie van de omvormer tegelijkertijd. De ermee gemodificeerde voeding kan een ongunstige invloed hebben op de elektrische apparatuur, met name de omvormer, regelbare stroomregeling, communicatieapparatuur, enz.
UV-voeding heeft een hoog aanpassingsvermogen aan driefasige ongebalanceerde belasting: de AC-frequentieomvormer neemt de stervormige omvormermodus aan en elke fase wordt onafhankelijk geladen, die zich kan aanpassen aan de driefasige ongebalanceerde belasting, met goede algemene prestaties en lage energieverbruik. De omvormer maakt gebruik van een delta-omvormer, hoewel deze via een transformator wordt omgezet in een Y-uitgang, is het aanpassingsvermogen van de driefasige ongebalanceerde belasting nog steeds slecht. Dit kan het koppel in de motor verhogen, de temperatuur van de motor verhogen, het rendement verlagen, het energieverbruik verhogen en trillingen veroorzaken, en kan zelfs schade aan de elektrische apparatuur veroorzaken en het uitvalpercentage verhogen.